Факторы ранжирования в автомобильной сфере 2019

«Ашманов и партнеры» выпустили исследование, посвященное особенностям ранжирования в Яндексе и Google сайтов продавцов автомобилей.

Как замечается в отчете, автомобильный поиск — конкурентный, дорогой и давно сформировавшийся рынок. Для него характерно безусловное лидерство крупных сайтов, в продвижение которых вложены огромные деньги. Вход порога для новичков очень высокий.

Выдача в Яндексе и Google по автомобильной тематике мало отличается. Продавцы автомобилей занимают примерно половину позиций в ТОП-30 выдачи Яндекса и Google. В ТОП-10 обеих поисковиков их доля выше, чем во второй и третьей десятке. Однако самые первые позиции они часто уступают производителям. 

Предлагаем вам ознакомиться с полной версией исследования на SEOnews: 

Ключевые выводы исследования 

Коммерческие факторы. Рекомендации

• Учитесь у лидеров, обращая внимание на параметры, которые связаны с ранжированием.
• Очень важна локализация в регионе, откуда приходит запрос, — телефон, адрес или адреса, упоминания города и региона. А вот мультирегиональность для автомобильного рынка не характерна. 
• Сайтам желательно иметь полный комплект инструментов для связи с пользователем: телефон, адрес (и привязку к картам Яндекса и Google), e-mail, предложение обратного звонка, форму чата с пользователем.
• Важно размещать несколько фотографий для иллюстрации товара, иметь подбор по параметрам и калькулятор. Также на сайте должны быть представлены рекомендации по выбору и видео.
• Даже если вы ничего не продаете онлайн, необходимо иметь «кнопку заказа», побуждающую посетителя сайта к действию.
• Скидки и акции почти так же необходимы, как цены.
• На сайте должна быть представлена информация о гарантии и список услуг, которые предлагает компания. Без информации об оплате, если вы продаете автомобили, можно обойтись. 

Трафиковые, ссылочные и другие факторы. Рекомендации

• Исследование показало, что ссылочные факторы являются ключевыми для ранжирования автосалонов. Наращивайте ссылочную массу. 
• Группы в социальных сетях нужны, но они имеют значение не сами по себе, а как один из источников ссылок и переходов. 
• Https, адаптивная верстка, микроразметка, URL без расширения и параметров — стандарт, которого очень желательно придерживаться. 
• Крайне важно быть крупным автодилером. Без этого даже идеальные поведенческие факторы не слишком помогут. 

Текстовые факторы. Рекомендации

• Избегайте больших SEO-текстов, делите текст на блоки с содержательными (и хорошо оптимизированными) заголовками, разделяя их другим контентом.
• Используйте внутренние заголовки, ненумерованные списки, «говорящие» URL, выделения в тексте, атрибуты title и alt.
• Избегайте переоптимизации основного текстового блока. Слова запроса россыпью важнее, чем запрос в точной форме, хотя Google любит точную форму запроса в title.
• Слов запроса, их синонимов, слов, которые поисковые машины выделяют в сниппете, должно быть достаточно (не меньше, чем у конкурентов).